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Kraftstoffanzeiger Kraftstoffanzeiger

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Kraftstoffanzeiger

Wasserdicht, einschließlich Schwimmer, Aufschrift FUEL. Frequenz 240-33 Ω. Geeignet f. 12V-Anlagen


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Aufschrift TANK (für jede Flüssigkeit geeignet).


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Nur Universalschwimmer zur Messung des Treibstoffniveaus Nur Universalschwimmer zur Messung des Treibstoffniveaus

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Nur Universalschwimmer zur Messung des Treibstoffniveaus

Internationale 5-Loch-Flansch. Ø 70 mm.


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Programmierer für Füllstandsensoren NMEA 2000

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Programmierer für Füllstandsensoren NMEA 2000

Der Programmierer kann NMEA 2000 Typ 27.165.xx und ähnliche Füllstandssensoren konfigurieren und deren Verwendungszweck anpassen.Über den Programmierer können Sie:1) den Sensor einstellen als: Kraftstoff; klares Wasser; Grauwasser; Schmutzwasser.2) eine Tanknummer zuweisen (1,2,3 usw.).3) das Fassungsvermögen in Litern oder das Volumen des Tanks angeben.Wenn Sie den Programmierer in das NMEA2000-Netzwerk des Bootes einbinden, können Sie den Füllstandssensor konfigurieren, ohne direkt auf ihn einzuwirken.Um den Programmierer in das NMEA2000-Netzwerk einzubinden, müssen Sie ein Micro-C NMEA2000-Kabel verwenden; für den Anschluss ist ein freier Steckplatz im NMEA2000-Netzwerk erforderlich.


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S3 Füllstandssensor mit NMEA 2000 Ausgangssignal S3 Füllstandssensor mit NMEA 2000 Ausgangssignal

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S3 Füllstandssensor mit NMEA 2000 Ausgangssignal

Internationale Flansche S3. Geeignet für Anlagen 12 und 24V. Äußerer Schutz IP65. Aus Edelstahl gefertigt.Durch das vom Geber übertragene Signal können Sie vom Instrument die Verwendungsweise des Tanks (z.B. Schmutz-/Grau-/ klares Wasser - Treibstoff) und, wenn Sie dies bei der Bestellung angeben, auch das Volumen in Litern und nicht in Prozenten ablesen. Wenn mehrere Tanks an Bord für dieselbe Flüssigkeit verwendet werden, müssen Sie bei der Bestellung die Nummerierung der Tanks (z.B. 1 - 2- 3) angeben.Alle Sensoren können neu programmiert werden (z. B. schwarzes / graues / weißes Wasser - Treibstoff) und das Tankvolumen kann mittels des NMEA 2000-Programmierers hinzugefügt werden (Art des Artikels 27.165.00).


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S5 Füllstandssensor mit NMEA 2000 Ausgangssignal S5 Füllstandssensor mit NMEA 2000 Ausgangssignal

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S5 Füllstandssensor mit NMEA 2000 Ausgangssignal

Mit internationaler SAE 5-Loch-Flansch. Für 12V und 24V Anlagen. Schutzart IP65. Aus Edelstahl.Durch das vom Geber übertragene Signal können Sie vom Instrument die Verwendungsweise des Tanks (z.B. Schmutz-/Grau-/ klares Wasser - Treibstoff) und, wenn Sie dies bei der Bestellung angeben, auch das Volumen in Litern und nicht in Prozenten ablesen. Wenn mehrere Tanks an Bord für dieselbe Flüssigkeit verwendet werden, müssen Sie bei der Bestellung die Nummerierung der Tanks (z.B. 1 - 2- 3) angeben.Alle Sensoren können neu programmiert werden (z. B. schwarzes / graues / weißes Wasser - Treibstoff) und das Tankvolumen kann mittels des NMEA 2000-Programmierers hinzugefügt werden (Art des Artikels 27.165.00).


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Universal Treibstoffstand-Hebelgeber

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Universal Treibstoffstand-Hebelgeber

Metallteile aus rostfreiem Edelstahl. Keramikwiderstand mit Platinkontakt (garantiert 4 Mio. Bewegungsabläufe). Einstellbar für Tankhöhe 150-600. Patentiertes System zur Vermeidung von Roll- und Schwingbewegungen.


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Vertikale Schwimmerschalter mit 5-Loch-Flansch S5 Vertikale Schwimmerschalter mit 5-Loch-Flansch S5

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Vertikale Schwimmerschalter mit 5-Loch-Flansch S5

Geeignet sowohl für Kraftstoffe als auch für Wasser. Auf Anfrage ab 20 Stück in jeder Länge herstellbar. Universal 12/24 V. Aus Edelstahl 316.


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Vertikale Schwimmerschalter mit S 3 Gewindeflansch Vertikale Schwimmerschalter mit S 3 Gewindeflansch

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Vertikale Schwimmerschalter mit S 3 Gewindeflansch

Geeignet für Kraftstoff und Wasser. Auf Anfrage können wir sie ab einer Mindestbestellmenge von 20 Stück in jeder beliebigen Länge herstellen. Universal 12/24 V. Aus rostfreiem Edelstahl AISI 316.


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